供需两旺!暑期民航市场火热 研学游和亲子出行比例明显增加

时间:2023-07-30 12:02:13 来源: 央广网


(相关资料图)

今年暑运从7月1日启动到8月31日结束,为期62天。目前已经过去了近一个月的时间,暑运拉动需求逐步释放,民航市场热度上涨,呈现出供需两旺的特点。

民航局数据显示,暑运前三周(7月1日至23日),民航全行业日均保障航班17190班、运输旅客208.3万人次,分别为2019年同期的100.64%和109.16%。其中,国内市场方面,日均保障国内客运航班14006班、日均完成旅客运输量196.19万人次,分别为2019年同期的114.62%和118.47%。

在首都机场,记者发现,出行的旅客中,研学游和亲子出行比例明显增加。

游客:我们是研学团,正好带着孩子们来一趟北京。

游客:我早上起来去了长城,下午去了鸟巢。

游客:去贵州,我们准备走10天。

去哪儿大数据研究院研究员 刘婷:从旅客提前预订量来看,2023年暑期提前预订量,同比2019年同期增长三成,旅客出游需求旺盛。此外,从搜索与预订的差值来看,仍有大量旅客存在潜在出行需求,这意味着,8月民航市场将依旧火热。

作为乙类乙管政策实行后的首个暑假,公众积蓄了3年的出行意愿集中释放,直接带来消费端的强劲需求。因此,各航空公司也加大了供给端运力投入,南航计划在6月20日至10月10日期间,加班超1.2万班次,总航班量超25万班次;东航今年暑运计划投入飞机达780余架,旺季高峰期间计划每日班次量达到2990余班。

东航商务委员会收入管理部总经理助理 周勃帆:7月24日,东航单日航班量恢复至2795班,达到了自今年以来的单日航班量最高点,7月30日计划执飞航班量将超过2800班,并在暑运期间继续保持增长态势。

广州民航职业技术学院经管院副院长 綦琦:出行方面,大家愿意去,也反映了对整个消费端的信心。从另外一个侧面来反映,民众是消费升级,也愿意依托航空运输这种长距的出行方式。

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